I Eskilsby, Landvetter har vi nyligen anlagt en asfalterad uppfart med kantstöd till en villa. Uppdraget omfattade rivning av befintlig grusyta, höjdsättning för att leda dagvatten bort från huset, förstärkning av underbyggnaden, montering av prefabricerade betongkantstöd och asfaltering fram till garage och gångstråk. Fastigheten hade trång infart och känsliga ledningar i mark, vilket styrde maskinval och schaktmetod. Målet var en slitstark yta som är lätt att snöröja och som gör det smidigt för dig att parkera året runt.
Arbetet inleddes med inmätning och utsättning med laser, därefter schaktade vi ner cirka 35 till 40 centimeter till bärig botten. En geotextil N2 lades för separation mot undergrunden. Vi byggde upp underlaget med ett förstärkningslager av kross 0-90 mm som packades i två skikt, följt av bärlager 0-32 mm till rätt profil. Packningen utfördes med vibratorvält tills önskad bärighet uppnåddes och kontrollerades med lätt fallvikt samt stickprov med plattstål. Tvärfall lades till cirka 2,5 procent mot en ny ränndal och befintlig dagvattenbrunn. Kantstöden, raka och med radie i svängen, sattes på packad sättbädd och i betong C20/25 med bakstöd i betong. Höjd och linje säkrades med snöre och laser och fogar fylldes där det behövdes för stabilitet.
Asfalten lades som slitlager ABT 11, cirka 40 mm, med läggare där utrymme fanns och manuellt i smala partier. Massans temperatur kontrollerades vid tipp och före vältning, och packningen gjordes med stål- och gummihjulsvält till jämn yta utan öppna skarvar. Kanter klipptes och förseglades med bitumen för att minska inträngning av vatten. Arbetet utfördes i torr väderlek med plusgrader för att säkra vidhäftning. Vid slutkontroll mätte vi tvärfall och höjder mot garageport och gång, kontrollerade jämnhet med rätskiva på tre meter och gick igenom anslutningar mot kantstöd. Området städades, överblivet material sorterades och överskottsmassor kördes till godkänd mottagning.
Planerar du en ny uppfart med kantstöd i Eskilsby eller runt Landvetter, hör av dig så tar vi fram en lösning och tidplan som passar tomten och trafiken.
